
80 tonnin nosturin rakennuskone
Max -nostokapasiteetti: 80 tonnia
Puomin pituus: 48.5 -66 m
Tekninen eritelmä
|
Tyyppi |
Esine |
Yksikkö |
STC800C 5 - 8 Basic Edition |
STC800C 5 - 8 pro |
|
Sähköparametrit |
Moottorimalli |
- |
Yuchai yck09l 360 - 66 (kansallinen VI) |
Yuchai yck09l 360 - 66 (kansallinen VI) |
|
Enimmäismoottorin teho |
KW/rpm |
264/1900 (Yuchai) |
264/1900 (Yuchai) |
|
|
Moottorin enimmäismomentti |
N · m/rpm |
1400/1000 - 1500 (Yuchai) |
1400/1000 - 1500 (Yuchai) |
|
|
Ajoparametrit |
Ajonopeus |
km/h |
90 |
85 |
|
Vähimmäis kääntösäde |
m |
12 |
12 |
|
|
Lähestymiskulma/lähtökulma |
aste |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 20/14 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 20/14 |
|
|
Suurin kiipeilygradientti |
% |
50 |
44 |
|
|
Polttoaineenkulutus 100 km: lla |
L |
Alle tai yhtä suuri kuin 40 |
Alle tai yhtä suuri kuin 40 |
|
|
Tärkeimmät suorituskykyparametrit |
Enimmäismäärän nostokapasiteetti |
t |
80 |
80 |
|
Pyörivän lavan heilahansä säde |
m |
4.25 |
4.33/4.33 |
|
|
Outrigger -span (poikittainen × pitkittäinen) |
m |
8.0(5.26)×6.42 |
8.0(5.26)×6.45 |
|
|
Nostovarren pituus - perusvarsi |
m |
12.5 |
12.7 |
|
|
Nostovarren pituus - Pisin pääkorvausvarsi |
m |
48.5 |
49.5 |
|
|
Nostovarren pituus - Pisin pääkorotusvarsi + apuun nostovarsi |
m |
66 |
67 |
|
|
Nostovarren pituus - Pisin pääosan nostovarsi + laajennusvarsi (valinnainen) + apuun nostovarsi |
m |
- |
- |
|
|
Suurin nostomomentti - perusvarsi |
kn · m |
2499 |
3087 |
|
|
Suurin nostomomentti - Pisin pääkorvausvarsi |
kn · m |
1764 |
1789.5 |
|
|
Suurin nostomomentti - Pisin pääosan nostovarsi + apuun nostovarsi |
kn · m |
89.4 |
914 |
|
|
Suurin nostomomentti - Pisin pääosan nostovarsi + laajennusvarsi (valinnainen) + apulaitevarsi |
kn · m |
- |
- |
Pää- Tekninen
■ Kolmas - generointihybridikehysrakenne on täysin käytetty, kehyksen risti - poikkileikkauspinta -alan 5%: n lisäys kuorman - kehyksen laakerin kapasiteetti 10% ja muodonmuutoksen väheneminen 15%;
■ Päävarren risti - poikkileikkausmitat ovat alan parhaita, ja vastepintatekniikan simulaation optimointianalyysi osoittaa, että täysin laajennetun käsivarren taipuma vähenee 37%ja korkea - taajuussuorituskyky paranee 5%.
■ Sensorless Regeneration Technology (yksinoikeudella Yuchai -versioon), moottorin nopeus - vastaa tyhjentää hiilikerroksia ja saavuttaa pitkän - termin toiminta pysähtymättä;
■ I - Eco -polttoaine - Säästötekniikka, joka vastaa moottorin vääntömomenttia käyttövaatimusten perusteella, energian hyödyntämisen parantaminen ja käyttöpolttoaineen kulutuksen vähentäminen 20%.
■ Äskettäin päivitetty älykäs virtauksen ohjausjärjestelmä ja kaksoispumpun riippumaton öljyn syöttö ovat tarkkoja, korkea - nopeus ja sileä, ja nosto -apu on tarkempi;
■ Itse - lämmitystilan adaptiivinen tekniikka säätää lämmittämismomenttia reaaliajassa koko ajoneuvon kuormituksen painon mukaan, ja läpimurto -aloitus ja pysähtyminen ovat vapaita ja pieniä vaikutuksia, ja nosto -apu on vakaampaa.
■ Yksi - kosketa teleskooppista ARM -toimintoa työolosuhteiden suosituksella + automaattinen teleskooppinen laajennus voi nopeasti laajentaa ja peruuttaa ARM: n optimaalisen työolon mukaisesti ja helpottaa nostamista . . kierto-, teleskooppiset, luffing- ja vinch -ohjaustoimenpiteet voivat toteuttaa parametrien mukautetut konfiguraatiot ja 3 vaihdetta, jotka ovat operaatioiden mukaisia toimintoja.
Suositut Tagit: 80 tonnin nosturin rakennuskone, Kiina 80 tonnin nosturin rakennuskoneiden valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely

















