I. Tarkista laitteiden soveltuvuus märällä säällä tapahtuviin sähköisiin trukkeihin (vastapainotrukit, työntömastotrukit, lavanosturit ja pinoamiskoneet):Yleissääntönä on, että sähköisiä malleja ei suositella ulkokäyttöön sateessa. Nämä yksiköt sisältävät herkkiä sähkökomponentteja ja niillä on rajoitettu säänkestävyys (IP-luokitukset). Altistuminen sateelle voi aiheuttaa oikosulkuja elektronisissa ohjausjärjestelmissä, veden pääsyn akkuun, sähköiskuja tai palovaaran. Poikkeus: Jos toimintaa ei voida välttää, se on rajoitettava lyhyisiin-kuljetuksiin (esim. tavaroiden siirtäminen varaston ja katetun perävaunun välillä) vain kevyen tihkusateen aikana. Laitteet tulee palauttaa kuivaan sisätilaan välittömästi käytön jälkeen. IC-haarukkatrukit: IC-vastapainotrukit, jotka on varustettu ilmarenkailla (suunniteltu tavallisesti ulkokäyttöön) tai kestävät maastotrukit soveltuvat märällä-säällä. Toiminta on kuitenkin keskeytettävä rankkasateiden, ankaran seisovan veden tai erittäin mutaisten olosuhteiden aikana.
II. Perusturvallisuusprotokollat märällä säällä tapahtuvalle käytölle, tiukka nopeudensäätö:Sade vähentää merkittävästi käyttöpintojen kitkakerrointa-erityisesti epoksi-pinnoitetuilla varastolattioilla, laiturilevyillä, piharampeilla ja asfaltilla. Ajonopeus tulee laskea vähintään puoleen normaalista käyttönopeudesta. Kuljettajien on hidastuttava huomattavasti ennen käännökselle tuloa; terävät ohjausliikkeet ja äkilliset jarrutukset ovat ehdottomasti kiellettyjä liukumisen, liukumisen tai kaatumisen estämiseksi. Pidennetty jarrutusmatka: Trukin jarrutusmatkat kasvavat huomattavasti märillä pinnoilla. Säilytä huomattavasti suurempi turvaetäisyys muista ajoneuvoista, telinejärjestelmistä ja seinistä. Kuljettajien tulee vapauttaa kaasupoljin ajoissa ja painaa käyttöjarrupoljinta tasaisesti ja asteittain. Pintavaaratietoisuus: Vältä ajamista syvien lätäköiden läpi. Pysyvä vesi voi kätkeä piilossa olevia kuoppia ja aiheuttaa jarrupalojen/kengän kyllästymistä, mikä johtaa tilapäiseen jarruvikaan. Noudata äärimmäistä varovaisuutta ajaessasi metallisten telakkalevyjen, kaivojen kansien, käyttöritilöiden ja maalattujen lattialinjojen yli, koska näistä pinnoista tulee poikkeuksellisen liukkaita kastuessaan. Mutaisessa maastossa hallitse kaasun syöttöä huolellisesti, jotta vetopyörät{12}}luistuvat ulos{13} ja ajoneuvo ei juutu kiinni. Kuorman eheys ja vakaus: Sadeveden pehmentämät tai voideltavat pahvilaatikot, pakkaukset tai puiset kuormalavat muuttuvat epävakaiksi. Suorita kaikki nosto-, kallistus- ja pinoamisliikkeet erityisen varovaisesti välttäen maston äkillisiä liikkeitä. Korkean tason pinoamisessa kannattaa harkita kuljetuskorkeuden minimoimista kokonaispainopisteen laskemiseksi ja kuorma-auton vakauden maksimoimiseksi.
https://www.cnmachfty.com/forklift/
III. Kriittiset sateen vaarat sähkötrukkien latauskielloissa:Älä koskaan lataa sähkötrukkia ulkona tai kosteassa ympäristössä. Veden tunkeutuminen latauspistooliin, pistokkeeseen tai pistorasiaan voi aiheuttaa voimakasta kipinöintiä kytkemisen yhteydessä, mikä voi johtaa katastrofaalisiin laitevaurioihin tai räjähdyksiin. Hätäpysäytysprotokollat: Jos äkillinen rankkasade sataa, lopeta toiminta välittömästi ja pysäköi trukki sisätiloihin tai suojaiseen paikkaan. Jos laite on kastunut perusteellisesti, irrota välittömästi päävirta/akkupistoke, avaa akkutilan kansi tuuletuksen ja kuivumisen helpottamiseksi ja lukitse ajoneuvo. Pyydä pätevää teknikkoa tarkastamaan elektroniset säätimet veden pääsyn varalta, ennen kuin yrität käynnistää laitetta uudelleen.
IV. -Käytön jälkeinen huolto ja tarkastus Kulutuspinnan roskien poisto:Puhdista muta, kivet ja roskat perusteellisesti renkaiden kulutuspintoihin estämään kovettunutta materiaalia vaarantamasta ajovakautta tai vahingoittamasta renkaita. Jarrujärjestelmän kuivuminen: Jos trukki on kulkenut seisovan veden läpi, jarrut voivat menettää tilapäisesti vasteen (jarrun häipyminen). Käyttäjien on suoritettava sarja kontrolloituja, kevyitä jarrutuksia nimetyllä turvallisella alueella kitkalämmön tuottamiseksi ja jarrupäällysteiden kuivaamiseksi.
